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RAPPORT DE PROGRESS 2000

INDEX
L'introduction et le contexte
Le Mercure
Les PCBs
Les Dioxines/Furanes
L'Hexachlorobenzène/Benzo(a)pyrène
L'Octachlorostyrène
Les Pesticides
L'Alkyl-plomb
Activités Inter-reliées
La Mise à jour du défi de sédiments
La Mise à jour du défi de transport à longue portée
Annexe : La stratégie binationale des substances toxiques des Grands Lacs échéancier

La Mise à jour du défi de sédiments

L'EPA et EC ont présenté en premier une ébauche d'un format de reportage de sédiment au Groupe d'intégration lors de leur rencontre le 15 février 2000, se réunissant. Le format de reportage proposé a été également présenté lors de la Tribune des intervenants le 16 mai 2000. Le but du format proposé est de dépister des activités de remédiation de sédiment se produisant dans le bassin des Grands Lacs. Les cartes d'exemple dépeignant le statut de certains emplacements souillés au Canada et aux États-Unis ont été présentés au Groupe d'intégration. Des cartes préliminaires, commençant par l'année 1997 comme ligne de base, sont présentées aux pages suivantes. Les cartes, avec des détails sur divers emplacements, fourniront une manière rapide, concise, et facile de démontrer le progrès que les parties accomplissent. Les parties essayeront également de dépister des volumes de sédiments souillés enlevés en une année donnée, aussi bien que la masse des substances de GLBTS liées à ces volumes. Le Tableau 1 présente une ébauche d'un format pour rapporter le progrès sur la remédiation de sédiment dans les Grands Lacs.

Le format s'avère sur le sommaire binational des mesures de gestion de sédiment pris dans les Grands Lacs, se retrouvant dans le Tableau C du Water Quality Board document, Surmontant des obstacles de déposer la remédiation dans le bassin des Grands Lacs : Livre blanc par le Comité d'action prioritaire sur le sédiment, produit en 1997. Ceci établit l'an 1997 comme année de référence aux fins de rapport de la Stratégie binationale relative aux toxiques des Grands Lacs.

L'EPA et EC ont également commis à commanditer un atelier de technologie sur du sédiment souillé tôt dans 2001. Une ébauche de l'ordre du jour de l'atelier a été présentée au Groupe d'intégration lors de son rencontre le 22 septembre 2000. L'atelier, Le déplacement et le traitement de sédiment souillé des Grands Lacs se centraliseront sur des technologies de sédiments souillées avec des études de cas et des projets de démonstration. Les matières qui seront discutées incluent : technologies de déplacement et de traitement; nettoyage de sédiment; traitement physique (par exemple, destruction thermique); traitement biologique; réutilisation de sédiment; et avantages écologiques et économiques de remédiation de sédiment.

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Tableau 1. Le Format de reportage proposé par la Stratégie binational de sédiment : Le Progrès sur la remédiation de sédiment dans les Grands Lacs

Site/ sujet de préoccupation (SDP) Substances GLBTS présents aldrin/dieldrin; benzo(a)pyrène; chlordane; DDT (+DDD+DDE); hexaclorobenzene; alkyl-plomb; mercure et composants; mirex; octachlorostyrène; PCBs; PCDD (Dioxines) et PCDF (Furanes); toxaphène Le Progrès réalisé depuis avril 1997 (mètres cubes enlevés; livres/kilogrammes de contaminant enlevés)

Rivière Ashtabula, Ohio

         

Rivière Black, Ohio

         

Rivière Buffalo, NY

         

Rivière Clinton, Michigan

         

Rivière Cuyahoga, Ohio

         

Rivière Deer Lake-Carp, Michigan

         

Rivière Detroit, Michigan

         

Crique Eighteen Mile, New York

         

Rivière Fox /Baie Green, Wisconsin

         

Grand Calumet, Indiana

         

Rivière Kalamazoo, Michigan

         

Rivière Manistique, Michigan

         

Rivière Maumee, Ohio

         

Riv. Menominee, Mich/Wisconsin

         

Port Milwaukee, Wisconsin

         

Lac Muskegon, Michigan

         

Rivière Niagara, New York

         

Baie Presque Isle, PA

         

Rivière Raisin, Michigan

         

Rochester Embayment, New York

         

Rivière Rouge, Michigan

         

Rivière/Baie Saginaw, Michigan

         

Port Sheboygan, Wisconsin

         

/Baie St. Clair, Michigan

         

Fleuve St. Laurent, New York

         

Rivière/Baie St. Louis, Minn/Wisconsin

         

Lac Torch, Michigan

         

Port Waukegan, Illinois

         

Lac White, Michigan

         

Le Sommaire canadien des cas de sédiment dans les sites de préoccupation (SDP) Le Fleuve St. Laurent (Cornwall) :

Le sédiment du fond de fleuve du St. Laurent est souillé avec le mercure, le cuivre, et le plomb dans trois zones le long du bord de mer de Cornwall. Les concentrations de mercure en sédiment de ces secteurs ont diminué des années 1970 aux années 1990, probablement en réponse aux réductions dans les versements locaux et par le remplacement des décharges littorales avec les diffuseurs en mer. Tout le volume de sédiment souillé est estimé à 20,000 mètres cubes. La remédiation de sédiment est sous évaluation, et les parties ont accepté de développer une stratégie de gestion de sédiment pour le bord de mer de Cornwall.

La Baie de Quinte :

La baie de Quinte est située sur le rivage nord du lac Ontario, 135 kilomètres à l'est de Toronto. La baie est en forme de Z et est environ 100 kilomètres de long. Le dragage du sédiment de la baie est restreint parce que quelques métaux lourds excèdent les directives de disposition de corrompre de drague de la province d'Ontario pour les eaux ouvertes. Le Plan d'action de redressement (PAR) pour la baie de Quinte Quinte a recommandé cette remédiation du sédiment de la baie soit laissé aux processus normaux.

Le Port Hope :

Le Port Hope est situé à la bouche du fleuve de Ganasaska sur le rivage nord du lac Ontario. (Environ 100 kilomètres à l'est de Toronto) Environ 90,000 mètres cubes de sédiment se retrouvent dans le bassin de rotation et les secteurs occidentaux du port. Le sédiment est souillé par des radionucléides de série d'uranium et de thorium, des métaux lourds, et PCBs. N'importe quel matériel dragué devra être placé dans une installation de disposition de déchets radioactifs de bas niveau autorisé par Canada. Les options réparatrices de sédiment sont sous l'évaluation.

Le Métro Toronto et la région :

L'objectif du Rapport du plan d'action réparateur (PAR) - les eaux propres, choix clairs - est que le sédiment suspendu, transporté et sur place contiennent des niveaux de contaminant en accord ou au-dessous des directives provinciales de qualité de sédiment. Le rapport conclut également que la connaissance de la distribution de contaminant en sédiment dans le port de Toronto est inachevée et les détails des mécanismes de transport exigent davantage de recherche. La qualité de sédiment autour des sources principales de pollution a besoin également de définition plus précise. En raison des études continues, on le prévoit qu'il sera possible de développer une carte détaillée de sédiment dans le bord de mer de Toronto. La carte servira de guide à de futures mesures réparatrices, et une ligne de base pour juger le progrès.

Le Port De Hamilton :

Les quantités et les concentrations des métaux lourds, du PAHs, et du PCBs dans le port sont le résultat des décharges au-dessus de plusieurs décennies de l'industrie de sidérurgique dans le port. Le port est considéré un excellent piège de sédiment, retenant maintenant environ 85 pour cent de tout le sédiment suspendu déchargé dans lui. La priorité a été accordée à établir des normes, des techniques de dragage, l'analyse de risque, et la technologie de traitement pour un secteur appelé Randle Reef. Les concentrations de PAH est un cas de préoccupation majeur. Environ 25,000 mètres cubes de sédiment souillé dans ce secteur sont sous l'évaluation pour le déplacement et le traitement.

Le Fleuve de Niagara :

Le PAR canadien du fleuve de Niagara a identifié le fleuve inférieur de Welland comme centre prioritaire de travail d'évaluation de sédiment. Un assainissement complet, dans une partie du fleuve inférieur de Welland, a été effectué.

Le Port Wheatley :

Le Port Wheatley est situé sur le rivage nord-ouest du lac Erie. Historiquement, les décharges industrielles au port ont contenu PCBs. Le traitement des eaux résiduaires amélioré aux installations de transformation locales de poissons a efficacement enlevé les PCBs de leurs décharges. Les sédiments contaminés de PCB dans le port sont terre disposée pendant les opérations de dragage.

Le Fleuve Detroit :

Le fleuve Detroit est 32 milles de long, liant le lac St.Clair et les Grands Lacs supérieurs jusqu'au lac Erie. Le PAR binational a établi une équipe de travail technique de sédiments de contaminant pour aborder les questions de sédiment souillé et pour concevoir une stratégie pour leur remédiation. L'état du Michigan et la province d'Ontario ont des investigations continues de sédiment pour identifier des points critiques dans le fleuve Detroit.

Le Bassin Severn :

Le bassin Severn est un groupe de baies dans le sud-ouest de la baie Georgienne, Ontario. Les essais biologiques de sédiment ont montré peu de toxicité sous-léthale. Le nettoyage étendu de sédiment n'est pas justifié. Cependant, puisque les métaux en sédiment du bassin Severn sont potentiellement disponibles pour le transfert dans l'enchaînement de nourriture, le PAR a recommandé le contrôle de source et le rétablissement normal de sédiment.

Le Spanish Harbour :

Le Spanish Harbour est situé dans la Manche nord du lac Huron. Plusieurs des impacts des opérations historiques de rondins et les décharges du moulin à papier de pulpe et chez Espanola ont été remédié. La contamination de sédiment à partir des métaux lourds existe toujours; la disponibilité biologique de ces métaux, cependant, est basse. Des impacts dus aux activités historiques et en cours de fraisage et de fonte dans le bassin de Sudbury ont été identifiés.

La Rivière St-Marys :

Des rejets contaminés dragués de l'aciérie locale (glissade d'Algoma) doivent être débarrassés dans une décharge de rebut approuvée. Les rejets dragués des canaux de navigation sont approuvés pour la disposition dans l'eau ouverte.

Le Port de Péninsule (Marathon) :

Le Port de Péninsule est situé sur le rivage nord-est du lac Supérieur à Marathon. Les sédiments avec les niveaux élevés du mercure et du PCBs prolongent environ 3 kilomètres de Marathon à une profondeur de 2 à 36 mètres. Ce sédiment excède les directives pour la disposition aux eaux ouvertes des matériaux dragués. Il y a un volume estimé de 55,000 mètres cubes de sédiment dans les secteurs peu profonds de l'eau du port (crique de Jellicoe) qui excède les directives provinciales de qualité de sédiment, avec environ 26,000 mètres cubes restant dans le secteur de la concentration la plus élevée. Les études d'évaluation et de remédiation sont en cours.

La Baie Jackfish :

La baie Jackfish est située sur le rivage nord du lac Supérieur, environ 250 kilomètres nord-est de Thunder Bay. L'AOC se compose de 14 kilomètres de crique Blackbird entre un moulin à papier et de pulpe et la baie Jackfish. Le PAR (2ième étape, octobre 1997) a recommandé une stratégie normale de rétablissement dans laquelle peu ou pas d'interférence extérieure se produit et l'écosystème peut se récupérer tout seul.

La Baie Nipigon :

La baie Nipigon est le secteur le plus au nord du lac Supérieur. Aucun sédiment souillé significatif n'a été identifié.

Le Port Thunder Bay :

Le AOC du Port Thunder Bay prolonge environ 28 kilomètres le long de la rive du lac Supérieur et jusqu'à 9 kilomètres d'en mer de la ville du Thunder Bay. Il y a deux secteurs dans l'AOC avec la contamination significative de sédiment.

1)LesPréservateurs de bois nordique.

Environ 21,000 mètres cubes de sédiment souillé (niveaux totaux de PAH entre 30 et 150 ppm ont été contenus dans une berme de rocaille et couverts en utilisant la suffisance propre. Environ 11,000 mètres cubes du sédiment le plus fortement souillé (au-dessus de 150 ppm de PAH total) ont été dragués et seront traités. Les 28,000 mètres cubes restants de sédiment souillé (dont 80% est moins de 50 ppm de PAH total) en dehors de la berme subiront le rétablissement naturel.

2) LesPapiers provinciaux.

Il y a les 18,000 mètres-cubes environ de sédiment mercure-souillé. Les options de remédiation sont sous l'évaluation.

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RAPPORT DE PROGRESS 2000

INDEX
L'introduction et le contexte
Le Mercure
Les PCBs
Les Dioxines/Furanes
L'Hexachlorobenzène/Benzo(a)pyrène
L'Octachlorostyrène
Les Pesticides
L'Alkyl-plomb
Activités Inter-reliées
La Mise à jour du défi de sédiments
La Mise à jour du défi de transport à longue portée
Annexe : La stratégie binationale des substances toxiques des Grands Lacs échéancier

La Mise à jour du défi de sédiments

L'EPA et EC ont présenté en premier une ébauche d'un format de reportage de sédiment au Groupe d'intégration lors de leur rencontre le 15 février 2000, se réunissant. Le format de reportage proposé a été également présenté lors de la Tribune des intervenants le 16 mai 2000. Le but du format proposé est de dépister des activités de remédiation de sédiment se produisant dans le bassin des Grands Lacs. Les cartes d'exemple dépeignant le statut de certains emplacements souillés au Canada et aux États-Unis ont été présentés au Groupe d'intégration. Des cartes préliminaires, commençant par l'année 1997 comme ligne de base, sont présentées aux pages suivantes. Les cartes, avec des détails sur divers emplacements, fourniront une manière rapide, concise, et facile de démontrer le progrès que les parties accomplissent. Les parties essayeront également de dépister des volumes de sédiments souillés enlevés en une année donnée, aussi bien que la masse des substances de GLBTS liées à ces volumes. Le Tableau 1 présente une ébauche d'un format pour rapporter le progrès sur la remédiation de sédiment dans les Grands Lacs.

Le format s'avère sur le sommaire binational des mesures de gestion de sédiment pris dans les Grands Lacs, se retrouvant dans le Tableau C du Water Quality Board document, Surmontant des obstacles de déposer la remédiation dans le bassin des Grands Lacs : Livre blanc par le Comité d'action prioritaire sur le sédiment, produit en 1997. Ceci établit l'an 1997 comme année de référence aux fins de rapport de la Stratégie binationale relative aux toxiques des Grands Lacs.

L'EPA et EC ont également commis à commanditer un atelier de technologie sur du sédiment souillé tôt dans 2001. Une ébauche de l'ordre du jour de l'atelier a été présentée au Groupe d'intégration lors de son rencontre le 22 septembre 2000. L'atelier, Le déplacement et le traitement de sédiment souillé des Grands Lacs se centraliseront sur des technologies de sédiments souillées avec des études de cas et des projets de démonstration. Les matières qui seront discutées incluent : technologies de déplacement et de traitement; nettoyage de sédiment; traitement physique (par exemple, destruction thermique); traitement biologique; réutilisation de sédiment; et avantages écologiques et économiques de remédiation de sédiment.

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Tableau 1. Le Format de reportage proposé par la Stratégie binational de sédiment : Le Progrès sur la remédiation de sédiment dans les Grands Lacs

Site/ sujet de préoccupation (SDP) Substances GLBTS présents aldrin/dieldrin; benzo(a)pyrène; chlordane; DDT (+DDD+DDE); hexaclorobenzene; alkyl-plomb; mercure et composants; mirex; octachlorostyrène; PCBs; PCDD (Dioxines) et PCDF (Furanes); toxaphène Le Progrès réalisé depuis avril 1997 (mètres cubes enlevés; livres/kilogrammes de contaminant enlevés)

Rivière Ashtabula, Ohio

         

Rivière Black, Ohio

         

Rivière Buffalo, NY

         

Rivière Clinton, Michigan

         

Rivière Cuyahoga, Ohio

         

Rivière Deer Lake-Carp, Michigan

         

Rivière Detroit, Michigan

         

Crique Eighteen Mile, New York

         

Rivière Fox /Baie Green, Wisconsin

         

Grand Calumet, Indiana

         

Rivière Kalamazoo, Michigan

         

Rivière Manistique, Michigan

         

Rivière Maumee, Ohio

         

Riv. Menominee, Mich/Wisconsin

         

Port Milwaukee, Wisconsin

         

Lac Muskegon, Michigan

         

Rivière Niagara, New York

         

Baie Presque Isle, PA

         

Rivière Raisin, Michigan

         

Rochester Embayment, New York

         

Rivière Rouge, Michigan

         

Rivière/Baie Saginaw, Michigan

         

Port Sheboygan, Wisconsin

         

/Baie St. Clair, Michigan

         

Fleuve St. Laurent, New York

         

Rivière/Baie St. Louis, Minn/Wisconsin

         

Lac Torch, Michigan

         

Port Waukegan, Illinois

         

Lac White, Michigan

         

Le Sommaire canadien des cas de sédiment dans les sites de préoccupation (SDP) Le Fleuve St. Laurent (Cornwall) :

Le sédiment du fond de fleuve du St. Laurent est souillé avec le mercure, le cuivre, et le plomb dans trois zones le long du bord de mer de Cornwall. Les concentrations de mercure en sédiment de ces secteurs ont diminué des années 1970 aux années 1990, probablement en réponse aux réductions dans les versements locaux et par le remplacement des décharges littorales avec les diffuseurs en mer. Tout le volume de sédiment souillé est estimé à 20,000 mètres cubes. La remédiation de sédiment est sous évaluation, et les parties ont accepté de développer une stratégie de gestion de sédiment pour le bord de mer de Cornwall.

La Baie de Quinte :

La baie de Quinte est située sur le rivage nord du lac Ontario, 135 kilomètres à l'est de Toronto. La baie est en forme de Z et est environ 100 kilomètres de long. Le dragage du sédiment de la baie est restreint parce que quelques métaux lourds excèdent les directives de disposition de corrompre de drague de la province d'Ontario pour les eaux ouvertes. Le Plan d'action de redressement (PAR) pour la baie de Quinte Quinte a recommandé cette remédiation du sédiment de la baie soit laissé aux processus normaux.

Le Port Hope :

Le Port Hope est situé à la bouche du fleuve de Ganasaska sur le rivage nord du lac Ontario. (Environ 100 kilomètres à l'est de Toronto) Environ 90,000 mètres cubes de sédiment se retrouvent dans le bassin de rotation et les secteurs occidentaux du port. Le sédiment est souillé par des radionucléides de série d'uranium et de thorium, des métaux lourds, et PCBs. N'importe quel matériel dragué devra être placé dans une installation de disposition de déchets radioactifs de bas niveau autorisé par Canada. Les options réparatrices de sédiment sont sous l'évaluation.

Le Métro Toronto et la région :

L'objectif du Rapport du plan d'action réparateur (PAR) - les eaux propres, choix clairs - est que le sédiment suspendu, transporté et sur place contiennent des niveaux de contaminant en accord ou au-dessous des directives provinciales de qualité de sédiment. Le rapport conclut également que la connaissance de la distribution de contaminant en sédiment dans le port de Toronto est inachevée et les détails des mécanismes de transport exigent davantage de recherche. La qualité de sédiment autour des sources principales de pollution a besoin également de définition plus précise. En raison des études continues, on le prévoit qu'il sera possible de développer une carte détaillée de sédiment dans le bord de mer de Toronto. La carte servira de guide à de futures mesures réparatrices, et une ligne de base pour juger le progrès.

Le Port De Hamilton :

Les quantités et les concentrations des métaux lourds, du PAHs, et du PCBs dans le port sont le résultat des décharges au-dessus de plusieurs décennies de l'industrie de sidérurgique dans le port. Le port est considéré un excellent piège de sédiment, retenant maintenant environ 85 pour cent de tout le sédiment suspendu déchargé dans lui. La priorité a été accordée à établir des normes, des techniques de dragage, l'analyse de risque, et la technologie de traitement pour un secteur appelé Randle Reef. Les concentrations de PAH est un cas de préoccupation majeur. Environ 25,000 mètres cubes de sédiment souillé dans ce secteur sont sous l'évaluation pour le déplacement et le traitement.

Le Fleuve de Niagara :

Le PAR canadien du fleuve de Niagara a identifié le fleuve inférieur de Welland comme centre prioritaire de travail d'évaluation de sédiment. Un assainissement complet, dans une partie du fleuve inférieur de Welland, a été effectué.

Le Port Wheatley :

Le Port Wheatley est situé sur le rivage nord-ouest du lac Erie. Historiquement, les décharges industrielles au port ont contenu PCBs. Le traitement des eaux résiduaires amélioré aux installations de transformation locales de poissons a efficacement enlevé les PCBs de leurs décharges. Les sédiments contaminés de PCB dans le port sont terre disposée pendant les opérations de dragage.

Le Fleuve Detroit :

Le fleuve Detroit est 32 milles de long, liant le lac St.Clair et les Grands Lacs supérieurs jusqu'au lac Erie. Le PAR binational a établi une équipe de travail technique de sédiments de contaminant pour aborder les questions de sédiment souillé et pour concevoir une stratégie pour leur remédiation. L'état du Michigan et la province d'Ontario ont des investigations continues de sédiment pour identifier des points critiques dans le fleuve Detroit.

Le Bassin Severn :

Le bassin Severn est un groupe de baies dans le sud-ouest de la baie Georgienne, Ontario. Les essais biologiques de sédiment ont montré peu de toxicité sous-léthale. Le nettoyage étendu de sédiment n'est pas justifié. Cependant, puisque les métaux en sédiment du bassin Severn sont potentiellement disponibles pour le transfert dans l'enchaînement de nourriture, le PAR a recommandé le contrôle de source et le rétablissement normal de sédiment.

Le Spanish Harbour :

Le Spanish Harbour est situé dans la Manche nord du lac Huron. Plusieurs des impacts des opérations historiques de rondins et les décharges du moulin à papier de pulpe et chez Espanola ont été remédié. La contamination de sédiment à partir des métaux lourds existe toujours; la disponibilité biologique de ces métaux, cependant, est basse. Des impacts dus aux activités historiques et en cours de fraisage et de fonte dans le bassin de Sudbury ont été identifiés.

La Rivière St-Marys :

Des rejets contaminés dragués de l'aciérie locale (glissade d'Algoma) doivent être débarrassés dans une décharge de rebut approuvée. Les rejets dragués des canaux de navigation sont approuvés pour la disposition dans l'eau ouverte.

Le Port de Péninsule (Marathon) :

Le Port de Péninsule est situé sur le rivage nord-est du lac Supérieur à Marathon. Les sédiments avec les niveaux élevés du mercure et du PCBs prolongent environ 3 kilomètres de Marathon à une profondeur de 2 à 36 mètres. Ce sédiment excède les directives pour la disposition aux eaux ouvertes des matériaux dragués. Il y a un volume estimé de 55,000 mètres cubes de sédiment dans les secteurs peu profonds de l'eau du port (crique de Jellicoe) qui excède les directives provinciales de qualité de sédiment, avec environ 26,000 mètres cubes restant dans le secteur de la concentration la plus élevée. Les études d'évaluation et de remédiation sont en cours.

La Baie Jackfish :

La baie Jackfish est située sur le rivage nord du lac Supérieur, environ 250 kilomètres nord-est de Thunder Bay. L'AOC se compose de 14 kilomètres de crique Blackbird entre un moulin à papier et de pulpe et la baie Jackfish. Le PAR (2ième étape, octobre 1997) a recommandé une stratégie normale de rétablissement dans laquelle peu ou pas d'interférence extérieure se produit et l'écosystème peut se récupérer tout seul.

La Baie Nipigon :

La baie Nipigon est le secteur le plus au nord du lac Supérieur. Aucun sédiment souillé significatif n'a été identifié.

Le Port Thunder Bay :

Le AOC du Port Thunder Bay prolonge environ 28 kilomètres le long de la rive du lac Supérieur et jusqu'à 9 kilomètres d'en mer de la ville du Thunder Bay. Il y a deux secteurs dans l'AOC avec la contamination significative de sédiment.

1)LesPréservateurs de bois nordique.

Environ 21,000 mètres cubes de sédiment souillé (niveaux totaux de PAH entre 30 et 150 ppm ont été contenus dans une berme de rocaille et couverts en utilisant la suffisance propre. Environ 11,000 mètres cubes du sédiment le plus fortement souillé (au-dessus de 150 ppm de PAH total) ont été dragués et seront traités. Les 28,000 mètres cubes restants de sédiment souillé (dont 80% est moins de 50 ppm de PAH total) en dehors de la berme subiront le rétablissement naturel.

2) LesPapiers provinciaux.

Il y a les 18,000 mètres-cubes environ de sédiment mercure-souillé. Les options de remédiation sont sous l'évaluation.

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RAPPORT DE PROGRESS 2000

INDEX
L'introduction et le contexte
Le Mercure
Les PCBs
Les Dioxines/Furanes
L'Hexachlorobenzène/Benzo(a)pyrène
L'Octachlorostyrène
Les Pesticides
L'Alkyl-plomb
Activités Inter-reliées
La Mise à jour du défi de sédiments
La Mise à jour du défi de transport à longue portée
Annexe : La stratégie binationale des substances toxiques des Grands Lacs échéancier

La Mise à jour du défi de sédiments

L'EPA et EC ont présenté en premier une ébauche d'un format de reportage de sédiment au Groupe d'intégration lors de leur rencontre le 15 février 2000, se réunissant. Le format de reportage proposé a été également présenté lors de la Tribune des intervenants le 16 mai 2000. Le but du format proposé est de dépister des activités de remédiation de sédiment se produisant dans le bassin des Grands Lacs. Les cartes d'exemple dépeignant le statut de certains emplacements souillés au Canada et aux États-Unis ont été présentés au Groupe d'intégration. Des cartes préliminaires, commençant par l'année 1997 comme ligne de base, sont présentées aux pages suivantes. Les cartes, avec des détails sur divers emplacements, fourniront une manière rapide, concise, et facile de démontrer le progrès que les parties accomplissent. Les parties essayeront également de dépister des volumes de sédiments souillés enlevés en une année donnée, aussi bien que la masse des substances de GLBTS liées à ces volumes. Le Tableau 1 présente une ébauche d'un format pour rapporter le progrès sur la remédiation de sédiment dans les Grands Lacs.

Le format s'avère sur le sommaire binational des mesures de gestion de sédiment pris dans les Grands Lacs, se retrouvant dans le Tableau C du Water Quality Board document, Surmontant des obstacles de déposer la remédiation dans le bassin des Grands Lacs : Livre blanc par le Comité d'action prioritaire sur le sédiment, produit en 1997. Ceci établit l'an 1997 comme année de référence aux fins de rapport de la Stratégie binationale relative aux toxiques des Grands Lacs.

L'EPA et EC ont également commis à commanditer un atelier de technologie sur du sédiment souillé tôt dans 2001. Une ébauche de l'ordre du jour de l'atelier a été présentée au Groupe d'intégration lors de son rencontre le 22 septembre 2000. L'atelier, Le déplacement et le traitement de sédiment souillé des Grands Lacs se centraliseront sur des technologies de sédiments souillées avec des études de cas et des projets de démonstration. Les matières qui seront discutées incluent : technologies de déplacement et de traitement; nettoyage de sédiment; traitement physique (par exemple, destruction thermique); traitement biologique; réutilisation de sédiment; et avantages écologiques et économiques de remédiation de sédiment.

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Tableau 1. Le Format de reportage proposé par la Stratégie binational de sédiment : Le Progrès sur la remédiation de sédiment dans les Grands Lacs

Site/ sujet de préoccupation (SDP) Substances GLBTS présents aldrin/dieldrin; benzo(a)pyrène; chlordane; DDT (+DDD+DDE); hexaclorobenzene; alkyl-plomb; mercure et composants; mirex; octachlorostyrène; PCBs; PCDD (Dioxines) et PCDF (Furanes); toxaphène Le Progrès réalisé depuis avril 1997 (mètres cubes enlevés; livres/kilogrammes de contaminant enlevés)

Rivière Ashtabula, Ohio

         

Rivière Black, Ohio

         

Rivière Buffalo, NY

         

Rivière Clinton, Michigan

         

Rivière Cuyahoga, Ohio

         

Rivière Deer Lake-Carp, Michigan

         

Rivière Detroit, Michigan

         

Crique Eighteen Mile, New York

         

Rivière Fox /Baie Green, Wisconsin

         

Grand Calumet, Indiana

         

Rivière Kalamazoo, Michigan

         

Rivière Manistique, Michigan

         

Rivière Maumee, Ohio

         

Riv. Menominee, Mich/Wisconsin

         

Port Milwaukee, Wisconsin

         

Lac Muskegon, Michigan

         

Rivière Niagara, New York

         

Baie Presque Isle, PA

         

Rivière Raisin, Michigan

         

Rochester Embayment, New York

         

Rivière Rouge, Michigan

         

Rivière/Baie Saginaw, Michigan

         

Port Sheboygan, Wisconsin

         

/Baie St. Clair, Michigan

         

Fleuve St. Laurent, New York

         

Rivière/Baie St. Louis, Minn/Wisconsin

         

Lac Torch, Michigan

         

Port Waukegan, Illinois

         

Lac White, Michigan

         

Le Sommaire canadien des cas de sédiment dans les sites de préoccupation (SDP) Le Fleuve St. Laurent (Cornwall) :

Le sédiment du fond de fleuve du St. Laurent est souillé avec le mercure, le cuivre, et le plomb dans trois zones le long du bord de mer de Cornwall. Les concentrations de mercure en sédiment de ces secteurs ont diminué des années 1970 aux années 1990, probablement en réponse aux réductions dans les versements locaux et par le remplacement des décharges littorales avec les diffuseurs en mer. Tout le volume de sédiment souillé est estimé à 20,000 mètres cubes. La remédiation de sédiment est sous évaluation, et les parties ont accepté de développer une stratégie de gestion de sédiment pour le bord de mer de Cornwall.

La Baie de Quinte :

La baie de Quinte est située sur le rivage nord du lac Ontario, 135 kilomètres à l'est de Toronto. La baie est en forme de Z et est environ 100 kilomètres de long. Le dragage du sédiment de la baie est restreint parce que quelques métaux lourds excèdent les directives de disposition de corrompre de drague de la province d'Ontario pour les eaux ouvertes. Le Plan d'action de redressement (PAR) pour la baie de Quinte Quinte a recommandé cette remédiation du sédiment de la baie soit laissé aux processus normaux.

Le Port Hope :

Le Port Hope est situé à la bouche du fleuve de Ganasaska sur le rivage nord du lac Ontario. (Environ 100 kilomètres à l'est de Toronto) Environ 90,000 mètres cubes de sédiment se retrouvent dans le bassin de rotation et les secteurs occidentaux du port. Le sédiment est souillé par des radionucléides de série d'uranium et de thorium, des métaux lourds, et PCBs. N'importe quel matériel dragué devra être placé dans une installation de disposition de déchets radioactifs de bas niveau autorisé par Canada. Les options réparatrices de sédiment sont sous l'évaluation.

Le Métro Toronto et la région :

L'objectif du Rapport du plan d'action réparateur (PAR) - les eaux propres, choix clairs - est que le sédiment suspendu, transporté et sur place contiennent des niveaux de contaminant en accord ou au-dessous des directives provinciales de qualité de sédiment. Le rapport conclut également que la connaissance de la distribution de contaminant en sédiment dans le port de Toronto est inachevée et les détails des mécanismes de transport exigent davantage de recherche. La qualité de sédiment autour des sources principales de pollution a besoin également de définition plus précise. En raison des études continues, on le prévoit qu'il sera possible de développer une carte détaillée de sédiment dans le bord de mer de Toronto. La carte servira de guide à de futures mesures réparatrices, et une ligne de base pour juger le progrès.

Le Port De Hamilton :

Les quantités et les concentrations des métaux lourds, du PAHs, et du PCBs dans le port sont le résultat des décharges au-dessus de plusieurs décennies de l'industrie de sidérurgique dans le port. Le port est considéré un excellent piège de sédiment, retenant maintenant environ 85 pour cent de tout le sédiment suspendu déchargé dans lui. La priorité a été accordée à établir des normes, des techniques de dragage, l'analyse de risque, et la technologie de traitement pour un secteur appelé Randle Reef. Les concentrations de PAH est un cas de préoccupation majeur. Environ 25,000 mètres cubes de sédiment souillé dans ce secteur sont sous l'évaluation pour le déplacement et le traitement.

Le Fleuve de Niagara :

Le PAR canadien du fleuve de Niagara a identifié le fleuve inférieur de Welland comme centre prioritaire de travail d'évaluation de sédiment. Un assainissement complet, dans une partie du fleuve inférieur de Welland, a été effectué.

Le Port Wheatley :

Le Port Wheatley est situé sur le rivage nord-ouest du lac Erie. Historiquement, les décharges industrielles au port ont contenu PCBs. Le traitement des eaux résiduaires amélioré aux installations de transformation locales de poissons a efficacement enlevé les PCBs de leurs décharges. Les sédiments contaminés de PCB dans le port sont terre disposée pendant les opérations de dragage.

Le Fleuve Detroit :

Le fleuve Detroit est 32 milles de long, liant le lac St.Clair et les Grands Lacs supérieurs jusqu'au lac Erie. Le PAR binational a établi une équipe de travail technique de sédiments de contaminant pour aborder les questions de sédiment souillé et pour concevoir une stratégie pour leur remédiation. L'état du Michigan et la province d'Ontario ont des investigations continues de sédiment pour identifier des points critiques dans le fleuve Detroit.

Le Bassin Severn :

Le bassin Severn est un groupe de baies dans le sud-ouest de la baie Georgienne, Ontario. Les essais biologiques de sédiment ont montré peu de toxicité sous-léthale. Le nettoyage étendu de sédiment n'est pas justifié. Cependant, puisque les métaux en sédiment du bassin Severn sont potentiellement disponibles pour le transfert dans l'enchaînement de nourriture, le PAR a recommandé le contrôle de source et le rétablissement normal de sédiment.

Le Spanish Harbour :

Le Spanish Harbour est situé dans la Manche nord du lac Huron. Plusieurs des impacts des opérations historiques de rondins et les décharges du moulin à papier de pulpe et chez Espanola ont été remédié. La contamination de sédiment à partir des métaux lourds existe toujours; la disponibilité biologique de ces métaux, cependant, est basse. Des impacts dus aux activités historiques et en cours de fraisage et de fonte dans le bassin de Sudbury ont été identifiés.

La Rivière St-Marys :

Des rejets contaminés dragués de l'aciérie locale (glissade d'Algoma) doivent être débarrassés dans une décharge de rebut approuvée. Les rejets dragués des canaux de navigation sont approuvés pour la disposition dans l'eau ouverte.

Le Port de Péninsule (Marathon) :

Le Port de Péninsule est situé sur le rivage nord-est du lac Supérieur à Marathon. Les sédiments avec les niveaux élevés du mercure et du PCBs prolongent environ 3 kilomètres de Marathon à une profondeur de 2 à 36 mètres. Ce sédiment excède les directives pour la disposition aux eaux ouvertes des matériaux dragués. Il y a un volume estimé de 55,000 mètres cubes de sédiment dans les secteurs peu profonds de l'eau du port (crique de Jellicoe) qui excède les directives provinciales de qualité de sédiment, avec environ 26,000 mètres cubes restant dans le secteur de la concentration la plus élevée. Les études d'évaluation et de remédiation sont en cours.

La Baie Jackfish :

La baie Jackfish est située sur le rivage nord du lac Supérieur, environ 250 kilomètres nord-est de Thunder Bay. L'AOC se compose de 14 kilomètres de crique Blackbird entre un moulin à papier et de pulpe et la baie Jackfish. Le PAR (2ième étape, octobre 1997) a recommandé une stratégie normale de rétablissement dans laquelle peu ou pas d'interférence extérieure se produit et l'écosystème peut se récupérer tout seul.

La Baie Nipigon :

La baie Nipigon est le secteur le plus au nord du lac Supérieur. Aucun sédiment souillé significatif n'a été identifié.

Le Port Thunder Bay :

Le AOC du Port Thunder Bay prolonge environ 28 kilomètres le long de la rive du lac Supérieur et jusqu'à 9 kilomètres d'en mer de la ville du Thunder Bay. Il y a deux secteurs dans l'AOC avec la contamination significative de sédiment.

1)LesPréservateurs de bois nordique.

Environ 21,000 mètres cubes de sédiment souillé (niveaux totaux de PAH entre 30 et 150 ppm ont été contenus dans une berme de rocaille et couverts en utilisant la suffisance propre. Environ 11,000 mètres cubes du sédiment le plus fortement souillé (au-dessus de 150 ppm de PAH total) ont été dragués et seront traités. Les 28,000 mètres cubes restants de sédiment souillé (dont 80% est moins de 50 ppm de PAH total) en dehors de la berme subiront le rétablissement naturel.

2) LesPapiers provinciaux.

Il y a les 18,000 mètres-cubes environ de sédiment mercure-souillé. Les options de remédiation sont sous l'évaluation.

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